4月12日下昼网上配资,首批登陆科创板的上市企业容百科技(688005)、杭可科技(688006)公布了证监会行政监管措施决定书(下称“决定书”)公告。
公告败露,上述两家公司均因在苦求科创板初度公征战行股票历程中,招股讲解书中信息显露信息存在问题,收到1年内不接受刊行东说念主公征战行证券干系文献的行政监督处分措施。证监会官网败露,另有干系4名保荐代表东说念主被监管言语,4名注册管帐师被出具警示函。
具体来看,上述处罚均与锂电板供应商——深圳市比克能源电板有限公司、郑州比克电板有限公司(以下合称“比克能源”)资金链断裂推断。再往前回首,比克能源“炸雷”除本身财务景色下滑之外,源于众泰汽车“坍塌”导致的大皆欠款。
犹如蝴蝶效应,又正如牵一发而动全身。从下贱汽车制造商、到上游供应商、再回到供应商的下旅客户,从产业链到资金链无东说念主可躲。
科创板企业、保代、管帐师一并受罚
府上败露,2018年比克能源以24.47%的商场装机量占比,成为国内圆柱形能源锂电的最大供应商。高工锂电统计数据也败露,比克能源的装机量弥远位各国内能源锂电板厂商前十。
从证监会下发的决定书来看,两家公司受罚正与比克能源推断。
其中,容百科技于2019年7月1日起将比克能源信用额度鬈曲为0,但招股讲解书(签署日为7月16日)中未显露该事项并充分指示风险,因此未充分显露比克能源信用风险大幅增多情况。
何况,容百科技未显露比克能源“回款”的试验为以本身开具交易承兑汇票偿还过期应收账款。在招股讲解书中显露“摈弃2019年6月25日,比克能源通过银行承兑汇票、交易承兑汇票及电汇所有这个词回款金额为1.05亿元,回款比例约为49%”。上述还款中,比克能源开具的交易承兑汇票所有这个词7002.84万元,占总回款的66.30%,但容百科技未显露回款所以本身开具的交易承兑汇票为主的情况。
2019年11月,容百科技就因存在对比克能源的应收账款坏账准备计提不充分、将其他用度计入研发用度、三会运作不法式等问题,被宁波证监局接受责令改正的监管措施,时任董秘陈兆华、财务风雅东说念主赵岑、董事长白厚善被接受监管言语措施,同期被上交所赐与监管柔和。
一样,杭可科技也未显露暂停实行合怜悯况及可能由此导致的存货跌价准备的风险、干系预支款显露有误。2018年12月,比克能源暂停四期名目合同,而杭可科技的招股讲解书却未予显露,且比克能源四期合同预支款所有这个词1600万元,占合同金额比例为15%,与招股讲解书显露该项合同预支款30%不一致。
此外,杭可科技还未显露比克能源应收单据到期无法承兑的情况。2018年10月至2019年6月技术,比克能源共12笔交易承兑汇票、所有这个词1.17亿元到期未能承兑,其中4460万元已通过电汇等支付,其余7232.7万元尚未支付,也与招股讲解书显露不符。
除上述两家上市公司外,干系背负东说念主也先后被约言语及收到干系监管措施,4名保荐代表东说念主被监管言语,4名注册管帐师被出具警示函。
其中,中信证券高若阳、徐欣在担任容百科技初度公征战行股票并在科创板上市保荐代表东说念主历程中,未勤勉尽职,对刊行东说念主客户信用风险、应收账款回收等情况的核查不充分。
国信证券傅毅清、王东晖在担任杭可科技初度公征战行股票并在科创板上市保荐代表东说念主历程中,未勤勉尽职,对刊行东说念主合同实行、应收单据兑付等情况的核查不充分。
决定败露,上述行径违抗了证券刊行上市保荐业务处分宗旨(以下简称保荐宗旨)第四条规矩。按照保荐宗旨第六十二条规矩,决定对其接受监管言语措施。条款于2020年4月28日捎带有用的身份证件到证监会接受监管言语。
由于杭可科技、容百科技均系天健管帐师事务所(败落日常结伙)执业的IPO审计名目,证监会4月10日对该事务所及注册管帐师赵丽、金东伟、倪国君、何林飞接受出具警示函措施的决定,并记入证券期货商场诚信档案。
“雷中雷”——众泰汽车
事情要回首到2019年,除杭可和容百外,彼时比克能源“暴雷”就殃及了多家上市公司。而比克能源的坍塌,要从众泰汽车费金链断裂提及。
销量遇冷加之新能源汽车补贴退坡,曾一度被称为“中华神车”的众泰汽车没能扛住。2019年半年报败露,摈弃九月众泰竣事营收54.01亿元,同比着落59.59%;失掉7.6亿元。其中,第三季度包摄于上市公司激动的净利润为-4.7亿元,同比着落521.5%。比下滑的事迹更让东说念主但有的是庞杂借债缺口。摈弃第三季度末,众泰账面有48亿的短期借债,二现款及等价物余额仅剩9.14亿元。
据媒体报说念,众泰汽车贴吧正在网络越来越多的讨薪职工,部分职工示意自2019年10月以来没发过工资,多数东说念主示意从11月没拿到工资,众泰官方微博下方也多东说念主商榷何时发工资。
2019年11月8日晚间,众泰汽车(000980.SZ)发布公告称,大激动铁牛集团所握38.78%的股份一经悉数被冻结,更早时黄山金马集团占公司总股本的5.21%的股份也已被冻结。
比克能源为众泰提供的能源电板数目约占众泰新能源汽车能源电板供货量的60%,当然领先受到涉及,加之本身财务景色下滑和产业链盈利难、回款慢、竞争尖锐化的夹攻,净利润的滑坡昭彰。盈利水平从2017年的5.03亿元下滑至2018年的0.78亿元,2019年上半年转盈为亏,从客岁同期的盈利0.89亿元变为失掉0.84亿元。
2019年10月,比克能源因6.21亿欠款将对杭州杰能能源电板、众泰新能源汽车、永泰众泰汽车以及众泰汽车股份四家公司(统称为“众泰汽车”)以及众泰汽车法东说念主代表金浙勇拿告状讼并苦求财产保全。比克能源公告败露,众泰汽车从2018年启动拖欠货款,众泰汽车不仅不履行左券,对比克能源也闭门不见。2019年1月起,比克能源罢手向众泰供应电板。
牵一发而动全身,由于众泰汽车无力回款涉及比克能源,再由比克能源涉及至干系的高下贱公司。包括容百科技、杭可科技、新宙邦(300037)当升科技(300073)、乃至晶瑞股份(300655)并购宗旨载元派尔森新能源科技有限公司(以下简称“载元派尔森”)均对比克能源有多量应收账款,纷繁计提坏账。
2019年11月6日晚间,容百科技领先显露比克能源应收单据到期未能兑付,应收账款及应收单据所有这个词2.077亿元,其中过期账款及已到期未兑付汇票所有这个词2.06亿元,存在无法回收的风险。次日,当升科技显露对比克电板的应收账款余额所有这个词3.79亿元,并计提坏账准备金额2934.56万元。此前当升科技还称通过限度发货、上门催收、发送催款函、讼师函等多种式样终于催回了2.43亿元账款。
同月10日,杭可科技公告称,公司对比克能源的应收账款余额所有这个词1.06亿元,公司一经对该部分应收账款补充计提坏账准备为2220.4万元,补充计提后干系坏账准备为3421.07万元,综所有这个词提比例达到32.19%。此外,公司尚有与比克能源合同实行干系的存货余额所有这个词3022.69万元。
跟着时刻推移,资金如故没能收回。12月15日,容百科技显露其对比克电板应收坏账准备比例增至40%。而就在几个月前,容百科技曾在其招股讲解书中称,公司对比克能源的应收账款进行了单独测试,以为不需要单项计提坏账准备,仅折柳按5%和10%的计提比例对比克能源的1年以内应收账款、1-2年应收账款计提坏账准备,并称“坏账准备计提充分”。
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张苑柯
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