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记者昨日获悉，深圳机场航空物流业务2025年迎来历史性打破，全年货邮浑沌量初度打破200万吨，成为往时度我国内地第三个总货量打破200万吨大关的机场。
本年以来，深圳机场争取阿特拉斯航空、UPS、顺丰等14家航司在深加多运力投放，推动机场物流业求终了能级跃升，累计新开外舶来品运航路3条，加密16个外舶来品运航点，外洋及地区通航点达43个，货运通航点总和达63个。同期，深圳机场长远与国表里机场的政策互助，缔造越南前置仓，配置乌鲁木王人、西安、兰州3个他乡货站，进一步擢升深圳机场在东南亚和我国西北地区航空物流市集的竞争力和影响力。
在争取运力投放和拓展市集土产货的同期，深圳机场鼎力鼓励业务改造，效能优化航空物流生态。在海关鼎力撑合手下，深圳机场深畅货站成为国内首个24小时通关的外舶来品站；
继续敞开深圳至乌鲁木王人、哈尔滨、成都双流、成都天府、北京大兴、北京都门等机场的跨境电商空空转关出口业务模式，终了货色“一次申报、两地通关”的无缝衔尾；“货运一个码功能”束缚优化，有用破解以往转运标签多、后果低的通关模式，助力货色输送终了“一天遮掩国内主要航点、两天基本遮掩亚洲主要航点、三天基本遮掩全国主要航点”的“深圳速率”。
另外，深圳机场通过业务改造重复过程优化，赋能航空物流后果再上新台阶，也成为眩惑巨匠80%的跨境电商头部平台在深布局的遑急原因。本年全年，深圳机场跨境电买卖务量累计超30万吨，终了近10%的同比增长，成为带动总货量快速增长的要道身分。
深圳机场方面先容，业务量增长对机场的做事保险技术提议了更高条件。本年以来，深圳机场加速各项物流基础智商配置，为进一步擢升航空物流保险技术配资炒股入，构建愈加高效毛糙的物流业务发展环境打下坚实基础，平静酿成了三大货运区协同发展的臆想样式，在建技俩投用后合座保险技术瞻望将擢升至300万吨以上。（记者 易东 通信员 刘韶滨）
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